Les premières retombées financières de l’émission inaugurale de l’Eurobond se concrétisent en République démocratique du Congo. Le ministère des Finances annonce 137,894 millions de dollars américains déjà décaissés pour financer trois projets structurants, tandis que plus de 500 millions USD de décaissements supplémentaires sont annoncés à court et moyen terme.
Les ressources issues de l’Eurobond commencent progressivement à être orientées vers des projets considérés comme prioritaires par le gouvernement congolais. Dans un communiqué de presse publié ce vendredi et signé par Alain Malata, directeur de cabinet du ministre des Finances, le ministère fait le point sur l’état d’exécution des fonds mobilisés sur les marchés internationaux.
Sur les 137,894 millions USD déjà décaissés, 48,035 millions USD sont destinés au projet intégré de construction de la centrale hydroélectrique de Grand Katende, ainsi qu’à ses infrastructures de transport et de distribution d’électricité.
Les 89,859 millions USD restants financent les projets de modernisation des aéroports internationaux de N’djili, à Kinshasa, et de Luano, à Lubumbashi.
La Route du Fleuve et la RN4 dans le prochain décaissement
Le rythme des décaissements devrait s’accélérer dans les prochains jours. Plus de 200 millions USD sont annoncés pour le financement de deux importants projets routiers : la Rocade Nord-Est de Kinshasa, communément appelée Route du Fleuve, et la RN4 Kisangani-Beni.
Le gouvernement prévoit également de poursuivre les décaissements avant la fin de l’année. Au moins 300 millions USD supplémentaires devraient être mobilisés en faveur des projets de l’aéroport de N’djili et de Grand Katende.
Traçabilité et optimisation des ressources
Le ministère des Finances assure que les fonds sont exécutés sous la prise en charge des comptables publics, afin de renforcer leur traçabilité.
Autre mécanisme mis en avant : les ressources disponibles sont logées dans des comptes créditeurs générateurs d’intérêts. Cette approche doit permettre de produire des intérêts sur les fonds en attente d’utilisation et ainsi contribuer à réduire le coût des coupons liés à l’Eurobond.
Avec ces différents décaissements, le gouvernement entend transformer progressivement les ressources levées sur les marchés internationaux en infrastructures concrètes. L’objectif affiché est de faire de l’Eurobond un levier de financement de projets à fort impact sur le développement du pays.
Le Tremplin
