Les recherches engagées après la disparition d’un minibus dans l’ancien bassin de Kabamba Nkola, situé à environ 121 kilomètres de Kolwezi, ont pris une issue tragique. Les six occupants portés disparus depuis l’accident ont été retrouvés morts après le repêchage du véhicule.
Le drame s’est produit mercredi 22 août, lorsque le minibus immatriculé 2679 AC 05 a chuté dans cet ancien bassin minier abandonné. Selon l’ONG Action pour le développement intégral et durable (ADID), le véhicule transportait une délégation de neuf personnes, parmi lesquelles des chefs coutumiers.
La délégation se rendait sur ce site, autrefois exploité par Boss Mining, dans le cadre de cérémonies coutumières visant à permettre aux creuseurs artisanaux d’y exercer leurs activités.
Une rescapée, actuellement prise en charge à l’hôpital de référence de Boss Mining avec deux autres survivants, affirme que le chauffeur aurait perdu le contrôle du véhicule dans une descente avant de se retrouver dans le bassin. Elle décrit sa propre sortie des eaux comme « un véritable miracle ».
Le coordonnateur provincial de l’ADID indique que deux chefs coutumiers figurent parmi les six victimes.
Le minibus extrait des eaux
L’opération de recherche et de récupération, supervisée par les autorités gouvernementales, a mobilisé un engin lourd équipé de sangles. Le Toyota blanc a finalement été extrait des eaux bleu-verdâtre du bassin, caractéristique des anciennes carrières minières abandonnées.
Le premier corps repêché était celui d’une femme vêtue d’un pagne vert, selon les journalistes présents sur place. Les identités des autres victimes, hormis les deux chefs coutumiers mentionnés par l’ADID, n’ont pas encore été communiquées.
La responsabilité de Boss Mining au cœur des interrogations
Ce drame relance la question de la sécurisation et de la réhabilitation des anciens sites miniers de Kakanda. La législation minière congolaise impose aux exploitants des obligations en matière de réhabilitation et de sécurisation des sites après exploitation.
À Kabamba Nkola, le bassin aurait été laissé ouvert, sans clôture, merlon de protection ni signalisation suffisante pour avertir les usagers du danger. Des habitants et des acteurs de la société civile dénoncent une situation particulièrement préoccupante, alors que des creuseurs artisanaux et d’autres usagers continuent de fréquenter les environs.
Face à ce nouveau drame, la société civile et les habitants de Kakanda réclament une enquête indépendante afin de déterminer les circonstances exactes de l’accident et d’établir les éventuelles responsabilités. Ils demandent également la sécurisation et, si nécessaire, le remblayage des anciens bassins miniers présentant un danger pour les populations.
Le Tremplin
