Kinshasa : lancement des travaux d’asphaltage sur la rocade sud-ouest

Les travaux d’asphaltage de la rocade sud-ouest de Kinshasa ont été officiellement lancés par le ministre d’État en charge des Infrastructures et Travaux publics, Alexis Gisaro, marquant une avancée significative dans la mise en œuvre du vaste projet de contournement routier de la capitale congolaise. Cette nouvelle phase concerne une section de près de cinq kilomètres à partir du PK13, dans la zone de Lutendele, jusqu’aux abords des localités semi-urbaines de Djokol, Ngombi, Ngudiaka, Mfuti, Kimvula et Mitendi.

Ce projet, inscrit parmi les piliers du quinquennat du président Félix Tshisekedi, ambitionne de moderniser les infrastructures routières de la ville et de fluidifier la circulation dans une métropole en proie à une congestion chronique. Les travaux, après avoir franchi les étapes préparatoires telles que le déblayage de l’emprise, le terrassement des plateformes et la mise en place des caniveaux, entrent désormais dans leur phase active d’asphaltage.

« Ce rêve du président Tshisekedi prend forme. Nous sommes au mois de mai, comme prévu, et les travaux avancent conformément au calendrier », a déclaré le ministre Gisaro, visiblement satisfait de l’évolution du chantier. « Ce n’est plus de la poussière, mais une route asphaltée que nous voyons aujourd’hui », a-t-il ajouté.

-Un enjeu majeur : l’expropriation-

Malgré cette avancée, le projet fait face à un obstacle de taille : la question de l’expropriation. Si l’objectif global est de désengorger la ville, améliorer la mobilité et stimuler le développement économique, la libération de l’emprise routière soulève des préoccupations liées à la relocalisation des populations affectées.

Conscient de la sensibilité du sujet, Alexis Gisaro a assuré que le gouvernement s’emploie activement à trouver des solutions. « Une commission conjointe avec le ministère des Affaires foncières est déjà à pied d’œuvre. L’enjeu est de taille, car tout retard dans ce processus pourrait compromettre l’avancement des travaux. Nous pensons que les populations concernées font preuve de bonne volonté, et des discussions sont en cours pour trouver un consensus rapide », a-t-il expliqué.

-Une journée marathon sur le terrain-

Le lancement des travaux d’asphaltage a été suivi par une visite de terrain à travers les différents tronçons du chantier. Sur une distance de 74 kilomètres, du sud-ouest au sud-est de Kinshasa, le ministre Gisaro, accompagné d’une forte délégation technique composée d’experts de l’Agence des grands travaux, de l’Office des voiries et drainages (OVD) et de l’Office de routes, a inspecté les sites concernés.

Cette tournée s’est achevée à l’avenue Ndjoko, dans le quartier Mikondo, commune de Kimbanseke, symbolisant la volonté du gouvernement d’assurer un suivi rigoureux de ce projet structurant pour la capitale.

À mesure que les engins poursuivent leur ballet mécanique et que l’asphalte recouvre peu à peu les pistes de terre, la rocade sud-ouest prend forme, incarnant une ambition longtemps attendue par les Kinois : celle d’une capitale mieux connectée, plus fluide et tournée vers l’avenir.

KD